Астронавтите завършват първото поредно разходка в космоса, за да надстроят батериите на станцията

Двама астронавти на НАСА работиха за подмяна на батерии извън Международната космическа станция, завършвайки първия от поредицата от пет планирани космически изхода, посветени на модернизирането на енергийната система на орбиталната лаборатория.



61 експедиционни бордови инженери Кристина Кох и Андрю Морган работиха във вакуума на космоса в продължение на 7 часа и 1 минута в неделя (6 октомври). Извънмоторната им активност (EVA или космическа разходка) започна в 7:39 ч. EDT (1139 GMT) и завърши в 14:40 ч. EDT (1840 GMT).



Продължаване на процес, започнал с първоначален набор от замени на батерии през януари 2017 г. , Кох и Морган се впуснаха в най -лявата или пристанищната страна на гръбнака на космическата станция, за да работят върху някои от по -старите блокове за съхранение на енергия на аванпоста.

Свързани: Първият изцяло женски космически преход се завръща, тъй като НАСА се подготвя за 10-EVA маратон



Погледнато от камерата на шлема си, астронавтът на НАСА Кристина Кох държи една от батериите, които тя и астронавтът Андрю Морган са работили за подмяна по време на излизане в космоса извън Международната космическа станция в неделя, 6 октомври 2019 г.

Погледнато от камерата на шлема си, астронавтът на НАСА Кристина Кох държи една от батериите, които тя и астронавтът Андрю Морган са работили за подмяна по време на излизане в космоса извън Международната космическа станция в неделя, 6 октомври 2019 г.(Изображение: НАСА TV)

„О, Боже мой, това е великолепно“, каза Морган в началото на разходката в космоса, реагирайки на изгряващото слънце, докато надничаше отстрани на станцията на Земята долу. 'Това е доста страхотно.'



Космическата станция се захранва от осем големи слънчеви крила, четири от всяка страна на фермата. Масивите подават електричество към системите на станцията, когато са на слънчева светлина и зареждат банка от четири големи батерии, монтирани в основата им, когато станцията премине в сянката на Земята.

Кох и Морган замениха две от старите никеловодородни батерии с две нови литиево-йонни батерии, които бяха доставени на космическата станция на борда Японско превозно средство за трансфер H-II (8) (HTV-8) които пристигнаха на 28. септември. Всяка от по-мощните литиево-йонни батерии може да издържи заряда на две от никел-водородните батерии.

Дуото за разходки в космоса първо извади една от по -старите батерии, а след това, като внимателно я подаде напред -назад една на друга, пренесе масивното устройство към празен слот на близкия открит палет, държащ новите батерии.



-Имам батерията-каза Кох, държейки никеловодородната батерия.

- Имате батерията - потвърди Морган.

Всяка батерия е приблизително наполовина по -малка от хладилника или 40 инча дължина, 37 инча ширина и 19 инча височина (101 на 94 на 48 сантиметра). Старите никеловодородни батерии тежат 365 паунда. (165 килограма) всеки. Литиево-йонните заместители тежат 428 паунда. (194 кг). Въпреки че теглото не е проблем в микрогравитационната среда на космоса, масата на батериите все още е фактор по отношение на инерцията.

Първата стара батерия беше „меко закачена“ на открития палет около два часа след EVA.

Астронавтът на НАСА Джесика Мейр, работеща от вътрешността на станцията, след това използва роботизираната ръка Canadarm2, за да премести палета, така че първата резервна батерия да е в обсега на космическите космически кораби. След това Кох и Морган разместиха новата литиево-йонна батерия в празния слот, който току-що бяха отворили на интегрираното оборудване на фермата на порт 6 (P6).

Астронавтът на НАСА Андрю Морган работи за инсталиране на адаптерна батерия по време на разходка в космоса, за да надстрои енергийната система на Международната космическа станция в неделя, 6 октомври 2019 г.

Астронавтът на НАСА Андрю Морган работи за инсталиране на адаптерна батерия по време на разходка в космоса, за да надстрои енергийната система на Международната космическа станция в неделя, 6 октомври 2019 г.(Изображение: НАСА TV)

Първата нова батерия беше закрепена на място около 50 минути след като старата батерия беше поставена на открития палет.

След това астронавтите извадиха адапторна плоча от палета и я поставиха върху фермата, за да интегрират новоинсталираната литиево-йонна батерия в електрическата система на станцията. Работейки много по-рано, Кох и Морган бяха пуснати от контрола на мисията в Хюстън, за да премахнат друга от никеловодородните батерии и да я монтират върху адаптерната плоча, където тя ще бъде съхранявана за дълго време.

Накрая Кох и Морган преместиха друга от новите литиево-йонни батерии от палета до фермата, където я поставиха в празния слот, освободен от втория никел-водороден блок. Двамата също така разместиха инструментите за маневриране на батериите и разхлабиха въртящия момент на болтовете, закрепващи две никеловодородни батерии, в подготовка за следващото излизане в космоса.

Беше прекрасен ден, каза Кох веднъж в салона въздушен шлюз Quest на космическата станция . Очакваме с нетърпение останалата част от поредицата.

61 бордови инженери на експедиция Кристина Кох (горе, вляво) и Андрю Морган работят извън Международната космическа станция по време на разходка в космоса в неделя, 6 октомври 2019 г.

61 бордови инженери на експедиция Кристина Кох (горе, вляво) и Андрю Морган работят извън Международната космическа станция по време на разходка в космоса в неделя, 6 октомври 2019 г.(Изображение: НАСА TV)

Понастоящем за този месец се планират още четири разходки в космоса за смяна на батерията. Кох и Морган ще се сдвоят отново за EVA, насрочена за петък (11 октомври), последвана от разходки в космоса от Морган и Меир на 16 октомври и Меир и Кох на 21 октомври, последната първа изцяло женска EVA в историята. Окончателното планирано излизане в космоса от поредицата ще бъде проведено от Meir и командира на Експедиция 61 Лука Пармитано от Европейската космическа агенция (ESA) на 25 октомври.

Друга EVA, несвързана с подмяната на батериите, е насрочена за 31 октомври от руските космонавти Александър Скворцов и Олег Скрипочка. Очаква се още пет американски космически полета от Morgan и Parmitano да последват през ноември, за да ремонтират детектора за космически лъчи Alpha Magnetic Spectrometer (AMS).

EVA в неделя беше втората космическа разходка на Кох и Морган.

Кох, който служи като EV1 (или водещ космически космически кораб) и носеше скафандър Extravehicular Mobility Unit (EMU) с червени ивици, сега регистрира общо 13 часа и 46 минути на двата си космически полета. Морган, който като EV2 носеше костюма без идентификатори, има общо 13 часа и 33 минути, обхващащи двете му EVA.

Това беше 219 -ият космически поход, посветен на Международната космическа станция, откакто сглобяването на аванпоста започна през 1998 г. Астронавтите и космонавтите вече са прекарали 1374 часа и 27 минути, или 57,3 дни, работейки извън орбиталния комплекс.

Робърт Пърлман е а demokratija.eu писател и редактор на collectdemokratija.eu , да се demokratija.eu партньорски сайт и водещото издание на новините за космическата история. последвам събери SPACE На Facebook и в Twitter на @ събери SPACE . Следвайте ни на Twittter на @Spacedotcom и нататък Facebook .

Всичко за космоса банер

Нуждаете се от повече място? Можете да получите 5 броя на нашето партньорско списание „Всичко за космоса“ за $ 5 за най -новите невероятни новини от последната граница! (Изображение: Списание All About Space)