Тестовият полет на Boeing Starliner имаше втори критичен проблем със софтуера, установява панелът на НАСА (доклад)

Боинг



Първият космически кораб CST-100 Starliner на Boeing на земята на ракетния полигон White Sands в Ню Мексико, малко след кацането на 22 декември 2019 г.(Изображение: НАСА/Бил Ингълс)



Boeing обмисля друг изпитателен полет за своя CST-100 Starliner търговски космически кораб на екипаж на фона на опасения от панела за безопасност на НАСА относно първия му полет.

Космическият кораб на Boeing Starliner стартира на 20 декември, но беше не могат да се свържат с Международната космическа станция както беше планирано, защото се оказа в грешна орбита. Но все по -загрижени сега са два софтуерни проблема, които бяха разкрити след приключване на полета.



Наскоро разкрита грешка на таймера по време на полет на 20 декември имаше потенциал да доведе до „катастрофална“ повреда, заяви Консултативната група за аерокосмическа безопасност на НАСА по време на среща в космическия център на НАСА Кенеди във Флорида, в четвъртък (6 февруари), според SpaceNews .

Свързани: Първият полетен тест на Boeing Starliner в снимки

Предполага се, че Starliner ще бъде готов да превозва хора до Международната космическа станция (МКС) по -късно през 2020 г., заедно с космическите Екипаж Дракон космически кораб. И двете превозни средства са изправени пред технически и програмни закъснения по време на пътуването си, за да изпратят астронавти безопасно в космоса.



Службата на генералния инспектор на НАСА предупреди в края на миналата година, че тези проблеми могат да доведат до по -малки екипажи на МКС, докато програмата за търговски екипаж не бъде готова за работа. (Службата заяви, че НАСА може да се справи с недостига, като закупи повече места на руските превозни средства 'Союз' или ще удължи типичния шестмесечен престой на астронавтите-което НАСА вече направи два пъти наскоро с астронавтите Кристина Кох и Андрю Морган.)

Грешката в таймера на Starliner беше открита от наземните контролери по време на полета и коригирана, докато космическият кораб все още беше на височина, но членът на панела Пол Хил каза, че последиците от грешката биха били сериозни, ако тя беше останала незабелязана.

„Докато тази аномалия беше коригирана по време на полет, ако не беше коригирана, това би довело до погрешни стрелби на тласкащите устройства и неконтролирано движение по време на отделянето на [обслужващия модул] за деорбита, с потенциал за катастрофална повреда на космически кораб“, каза Хил на срещата .



Свързани: Колко лош късмет осуети усилията да върне Starliner на курса към космическата станция

Артист

Художествена илюстрация на космическия кораб Boeing CST-100 Starliner на орбита.(Изображение кредит: Boeing)

Панелът препоръча прегледи на софтуера и тестовите процеси на Boeing като „необходима информация за официален преглед на НАСА, за да се определи готовността за полет или за друг отвитащ се полетен тест, или за преминаване директно към изпитателен полет с екипаж“, и Boeing издаде изявление в четвъртък (6 февруари), казвайки, че е приел препоръката от панела.

Боинг по -нататък се казва на уебсайта на Starliner който се ангажира с безопасността, което би могло да включва резервация на втори извита полет Starliner преди първия полет с астронавти, ако НАСА даде одобрението.

„Boeing е ангажиран както винаги с безопасен полет, осигуряване на мисията и подпомагане на нашите клиенти да задоволят нуждите си от транспорт на екипажа“, заявиха от компанията, обещавайки да похарчат 410 милиона долара, за да поставят Starliner „в състояние да подкрепи друг полет, ако тази мисия се счита за необходима, като същевременно се ограничава въздействието на графика при започване на редовни мисии на обслужване на Starliner до космическата станция. “

„Таксата е предназначена да покрие не само разходите за друг полетен тест-продължи Boeing-, но също така и разследването на аномалии и прилагането на коригиращи действия, прекъсванията на програмата и друга работа извън обхвата на нормалните оперативни разходи по програмата след OFT [орбитален полет тест].'

НАСА и Boeing ще издадат допълнителна актуализация на медиите по време на телеконференция днес (7 февруари) в 15:30 часа. EST (2030 GMT) и можете настройте се на живо тук .

Следвайте Елизабет Хауъл в Twitter @howellspace . Следвайте ни в Twitter @Spacedotcom и нататък Facebook .

Всичко за Космическия празник 2019

Нуждаете се от повече място? Абонирайте се за нашето сестринско заглавие „Всичко за космоса“ за най -новите невероятни новини от последната граница! (Изображение кредит: Всичко за космоса)