Електрическият самолет печели 1,35 милиона долара в предизвикателството на НАСА

Електрически самолет на НАСА Зелена авиация

Електрическият самолет Taurus G4 излита по време на CAFE Green Flight Challenge 2011 в Санта Роза, Калифорния, на 26 септември 2011 г. Taurus G4 е построен от екип, наречен Pipistrel-USA.com, който прибра топ 1,35 милиона долара награда. (Изображение: НАСА/Бил Ингълс)



НАСА раздаде най -голямата награда в историята на авиацията, в опит да помогне на бъдещите самолети да бъдат по -чисти и по -зелени.



Екип, наречен Pipistrel-USA.com, от Държавния колеж, Пенсилвания, прибра главната награда от 1,35 милиона долара, съобщиха представители на НАСА в понеделник (3 октомври).

Космическата агенция помогна за организирането на състезание, наречено CAFE Green Flight Challenge, което нареди на екипите да проектират, изграждат и демонстрират супер ефективен самолет .



Екипът eGenius от Рамона, Калифорния, се класира на второ място и вкара $ 120 000. И двамата завършители демонстрираха работещи електрически самолети.

„НАСА поздравява Pipistrel-USA.com за доказването, че свръхефективната авиация е в рамките на нашата ръка“, казва Джо Париш, изпълняващ длъжността главен технолог на НАСА в централата на НАСА във Вашингтон. 'Днес показахме, че електрическите самолети са надхвърлили научната фантастика и сега са в сферата на практиката.' [ 10 Бъдещи превозни средства за обществен транспорт ]

Четиринадесет отбора се регистрираха за състезанието, чиито насоки ги инструктираха да построят самолети, които да излетят 322 километра за по -малко от два часа, като използват по -малко от един галон гориво на пътник или еквивалента на електричество.



Три от първоначалните 14 отбора отговарят на тези изисквания и се състезават в излитане през последната седмица близо до Санта Роза, Калифорния. И Pipistrel-USA.com, и eGenius прелетяха 200 мили, използвайки малко над половин галон еквивалент гориво на пътник , Заявиха представители на НАСА.

„Преди две години мисълта да прелетя 200 мили със 100 мили в час в an електрически самолет беше чиста научна фантастика “, казва Джак Лангелан, ръководител на екипа на Team Pipistrel-USA.com. 'Сега всички очакваме с нетърпение бъдещето на електрическата авиация.'

Състезанието бе кулминацията на повече от две години работа на участващите екипи. Съвместно състезателните екипи изразходват повече от 4 милиона долара за проектиране, разработване и тестване на своите самолети. Технологиите, демонстрирани по време на предизвикателството, могат да намерят своя път в търговската авиация в бъдеще, казаха служители.



Състезанието се управлява от Фондацията за сравнителна полетна ефективност на самолетите (CAFE) по споразумение с НАСА. Той беше спонсориран от Google.

Следвайте demokratija.eu за най -новите новини за космическата наука и изследванията в Twitter @Spacedotcom и нататък Facebook .