Първият полет с балон с горещ въздух

Първият полет с балон с пътници (овца, патица и петел) излита на 19 септември 1783 г.



Първият полет с балон с пътници (овца, патица и петел) излита на 19 септември 1783 г.(Изображение кредит: 2001 Национален музей на въздуха и космоса, Смитсонов институт)



През 1783 г. двама братя демонстрират своето изобретение, балона с горещ въздух, пред тълпа сановници в Анонай, Франция.

Жозеф-Мишел и Жак-Етиен Монтголфие, проспериращи производители на хартия (по онова време високотехнологична индустрия), експериментираха с устройства, по-леки от въздуха, след като забелязаха, че нагрятият въздух, насочен в хартиена или платнена торбичка, накара торбата да се издигне. След няколко успешни теста братята решиха да демонстрират публично своето изобретение.



Montgolfiers построиха балон, изработен от коприна и облицован с хартия с диаметър 33 фута (10 метра) и го пуснаха - без никой на борда - от пазара в Анонай на 4 юни 1783 г. според Encyclopedia Britannica . Балонът се издигна между 1600 и 2000 фута и остана на височина 10 минути, пътувайки повече от 2 километра.

Вестта за успеха на братята бързо се разпространи и беше планирана демонстрация за краля на Франция. За този полет братята потърсиха помощта на Жан-Батист Ревейон, успешен производител на тапети, според музея на двореца Версай . Изобретателите са конструирали балон с диаметър около 30 фута (9 м), изработен от тафта и покрит с лак от стипца за пожароустойчивост. Влиянието на Réveillion беше очевидно, тъй като балонът беше украсен със златни цветове, зодии и слънца, заедно символизиращи френския монарх от онова време, крал Луи XVI.

Първи пътници

Имаше известна загриженост относно ефектите на височините върху хората. Кралят предложи тест с затворници, но вместо това Монтголфиерите окачиха кошница под балона, съдържаща овца, патица и петел, според списание Time . Идеята е научно обоснована: Смята се, че физиологията на овцете е подобна на човешката; малко летящата патица е малко вероятно да бъде наранена, затова е използвана като контрол. И петелът беше включен като допълнителен контрол, тъй като, макар и да беше птица, не летеше на голяма надморска височина.



Балонът и неговите пътници -животни излетяха на 19 септември 1783 г. Полетът продължи 8 минути и беше свидетел на френския крал Мария Антоанета и 130 000 души. Устройството прелетя около 3 мили (3 мили) преди безопасно кацане.

Първото безплатно изкачване на балон с горещ въздух с пътници-хора, на 21 ноември 1783 г.-Жан-Франсоа Пилатре де Розие и маркиз д

Първото безплатно изкачване на балон с горещ въздух с пътници-хора, на 21 ноември 1783 г.-Жан-Франсоа Пилатре де Розие и маркиз д'Арландес(Изображение кредит: 2001 Национален музей на въздуха и космоса, Смитсонов институт (SI Neg. No. 93-2342))

Първи полет с екипаж



Следващата стъпка на Montgolfiers беше да тестват балон с човек като пътник. На 15 октомври 1783 г. братята пускат балон на връзката с Жан-Франсоа Пилатре де Розие, учител по химия и физика, на борда. Той остана на височина почти 4 минути, според Encyclopedia Britannica .

Около месец по -късно, на 21 ноември, Pilâtre de Rozier и маркиз д'Арландес, френски военен офицер, направиха първото свободно изкачване в балон с горещ въздух. Двамата отлетяха от центъра на Париж до предградията, на около 9 км, за 25 минути. Бенджамин Франклин пише в дневника си за свидетел на излитането на балона:

- Наблюдавахме как се издига по най -величествения начин. Когато достигна 76 метра надморска височина, безстрашните пътешественици спуснаха шапките си, за да поздравят зрителите. Не можехме да не почувстваме известна смесица от страхопочитание и възхищение. “

Първият човек -пътник беше и първата жертва на пътуване с балон. Почти две години след този полет Пилатре дьо Розие умира на 15 юни 1785 г., когато балонът му, пълен с комбинация от водород и горещ въздух, експлодира при опит за прелитане през Ламанша, според Кралското химическо дружество .

Напредък в балонирането

На 19 януари 1784 г. в Лион, Франция, огромен балон, построен от Montgolfiers, превозва седем пътници до 3000 фута (914 м), според Комисията за стогодишнината на полетите на САЩ .

По това време Montgolfiers вярваха, че са открили нов газ (който те нарекоха газ Montgolfier), който е по -лек от въздуха и е причинил надигането на балоните, според Canadian Broadcast Corp . В действителност газът беше просто въздух, който с нагряването ставаше по -плаващ. Балонът се издигна, защото въздухът вътре беше по -лек и по -малко плътен от околната атмосфера, която се притисна към дъното на балона.

Скоро бяха очевидни ограниченията за използване на въздух за полет; докато въздухът се охлаждаше, балонът беше принуден да се спусне. Запазването на огън на борда създава риск искри да запалят торбата. Разгледани са и други начини за поддържане на балон. На 1 декември 1783 г., по -малко от две седмици след първия свободен полет, Жак Александър Сезар Шарл пусна балон, съдържащ водород, според Encyclopedia Britannica.

Днес балоните се използват рутинно при научни изследвания на горните слоеве на атмосферата. Понякога специално проектирани височинни балони също са пренасяли хора в стратосферата; някои индивиди са извършвали скокове с парашут в изключително редкия въздух. Балоните се считат за космически мисии до Сатурн, Венера и Марс, но досега Земята е единствената планета, която е била домакин на подобни експедиции.

Допълнителни ресурси:

Тази статия е актуализирана на 9 април 2019 г. от сътрудника на demokratija.eu Елизабет Хауъл.