Мисиите с пилотиран Марс ще се нуждаят от свръхбързи нови задвижващи системи, за да преодолеят радиационната заплаха

Curiosity Rover с RAD

Марсоходът Curiosity с RAD, монтиран на горната палуба, беше сгънат в космическия кораб MSL при пътуването си до Марс, седнал непосредствено под модула за спускане и над топлинния щит. Космическият кораб и различни вътрешни структури осигуряват сложни нива на защита срещу радиационната среда в дълбокия космос. Космически кораб, превозващ хора, вероятно ще бъде проектиран да има по -хомогенно разпределение на масата с малко, ако има леко, екранирани пътеки към населените райони. (Изображение кредит: НАСА)



За да бъдат астронавтите безопасни и здрави по време на бъдещи мисии на Марс, вероятно ще са необходими свръхбързи нови задвижващи технологии, казват експерти.



Членовете на екипажа, летящи до Марс и обратно, използващи традиционни химически двигатели, ще бъдат изложени на високите нива на радиация в дълбокия космос за 12 до 17 месеца. Това е просто твърде дълго, за да се запазят дозите на радиация на астронавтите от бързо движещи се частици, известни като галактически космически лъчи, в рамките на допустимите в момента граници, казват изследователите.

В същото време, добавиха те, е необходимо подобрено екраниране, за да се защитят изследователите на дълбокия космос от заредени частици, взривени от слънцето. (Традиционното екраниране не носи никаква полза срещу космическите лъчи.) [ Може ли радиацията да навреди на астронавтите, пътуващи до Марс? (Видео) ]



„Трябва да стигнем по -бързо, за да намалим въздействието на галактическите космически лъчи, но трябва да имаме екраниране, локално екраниране на борда, за да елиминираме последиците от събития на слънчеви частици“, казва Еди Семонес, офицер по здравето на радиацията при космически полети в космическото пространство на Джонсън на НАСА Център в Хюстън, каза пред репортери в четвъртък (30 май). - Значи е ръка за ръка.

Допустими дози радиация

На астронавтите на НАСА не е позволено да натрупват кариерна доза радиация, която би увеличила риска от развитие на фатален рак през целия им живот с повече от 3 %. За перспектива, кариерната доза от 1 Зиверт (или 1000 милизиверта) е свързана с 5 % повишен риск.



Докато учените отдавна подозират, че пилотирана мисия на Марс ще достигне опасно близо до горните граници на дозата, данните, събрани от марсохода на НАСА „Марсоход Curiosity“ по време на осеммесечния му круиз до Червената планета миналата година, им позволиха да поставят някои трудни цифри по проблема. .

Интериорът на космическия кораб на Curiosity, който избухна през ноември 2011 г., получаваше около 1,8 милизиверта галактическа радиация от космически лъчи на ден, съобщиха днес изследователите. (Слънчевите частици допринасят за допълнително малко количество, повишавайки общата доза с може би 3 процента.)

Това е лоша новина за традиционно управлявана пилотирана мисия на Марс.



„Като се имат предвид тези данни и нашите модели, които го потвърждават, в момента бихме надхвърлили допустимите ни граници от 3 процента излишък от фатален рак“, каза Семонес.

Нива на радиация на повърхността на Марс се очаква да бъдат значително по -ниски от тези в дълбокия космос. Предварителните резултати от Curiosity, обявени в края на миналата година, показват, че астронавтите, обикалящи по Червената планета, ще получават около 0,7 милизиверта на ден - приблизително същата доза, изпитвана от членовете на екипажа на Международната космическа станция.

Намаляване на риска

Обкръжаването на членове на екипажа с вода би спомогнало за намаляване на дозата им на радиация по време на пътуването до Марс, тъй като водородът е най -известният щит срещу космическите лъчи, каза Крис Мур, заместник -директор на системите за разширени изследвания в централата на НАСА във Вашингтон, окръг Колумбия.

Но Мур се съгласи със Semones, че са необходими и усъвършенствани задвижващи системи. Той конкретно спомена ядрените термични ракети като обещаващ вариант, като каза, че потенциално могат да намалят общото време на пътуване до 180 дни.

Такава система обаче далеч не е готова за действие.

„Това е дългосрочна дейност за развитие на технологии и вероятно ще минат много години, преди тя да бъде готова“, каза Мур. 'Но това е част от нашата архитектура на мисията за изпращане на хора на Марс, е да се използват ядрени ракети.'

В момента НАСА работи за привеждане на астронавтите до околностите на Марс до средата на 30-те години на миналия век, според указанията на президента Барак Обама. Космическата агенция все още може да стартира пилотирана мисия по това време, дори ако свръхбързи нови задвижващи системи все още не са готови за работа, казаха служители.

'Ние разглеждаме този стандарт, този 3 процентов стандарт и неговата приложимост за мисии от изследователски тип', каза Семонес. „Тези дискусии продължават напред как да се справим с това и какви стъпки можем да предприемем, за да защитим екипажа.“

Следвайте Майк Уол в Twitter @michaeldwall и Google+ . Последвай ни @Spacedotcom , Facebook или Google+ . Първоначално публикувано на demokratija.eu.

Оригинала