НАСА оформя научен план за дълбококосмически аванпост близо до Луната

Боинг

Дизайнът на Boeing за Deep Space Gateway, астронавтска застава близо до Луната. НАСА разработва планове за нов портал за лунна орбитална платформа в орбита близо до Луната за бъдещи мисии на астронавти. (Изображение кредит: Boeing)



ДЕНВЪР-НАСА настоява за плановете за изграждане на лунна орбитална платформа-портал, аванпост за астронавти, разположени в пространството близо до Луната на Земята.



Според НАСА Gateway не само ще бъде място за живеене, учене и работа около Луната, но и ще поддържа множество мисии до лунната повърхност. И учените предвиждат множество приложения за станцията.

Използвайки набор от инструменти, разположени върху или вътре в самата конструкция, или свободно летящи наблизо, учените могат да правят наблюдения на Земята и Слънцето, Те също така могат да извършват астрофизични и фундаментални физически експерименти, както и физиологични изследвания на човека и космическа биология.



Искането за бюджет на НАСА за бюджетната 2019 година призовава за пускане на първия елемент на Gateway - неговия модул за задвижване и задвижване - в космоса през 2022 г. НАСА планира да пусне модула чрез конкурентен търговски договор за стартиране в опит да ускори създаването на Gateway и развиване на търговски партньорства в дълбокия космос. Съгласно този план, изграждането на Gateway ще бъде завършено след две допълнителни изстрелвания до 2025 г., закръглявайки комплекса с възможности за обитаване, логистика и въздушни шлюзове. [ 6 частни концепции за местообитания в дълбок космос за Марс ]

Широчина на науката

Няколко стотици учени се събраха тук между 27 февруари и 1 март, за да участват в а Научно ателие за концепция Deep Space Gateway в който се обсъжда как най -добре да се използва това, което НАСА таксува като разработване на „стратегическо присъствие“ в цислунарното пространство (или пространството близо до Луната).

„Поканихме учени от широк спектър от дисциплини и развълнувани от широтата на представената наука“, каза Бен Бъси, главен изследовател в Дирекцията на НАСА за човешки изследвания и операции.



„Различните научни области наистина възприемат идеята за поддържан от човека портал около Луната и той не се конкурира с това, което правят в момента. Това представлява нова възможност за тях “, каза Буси пред demokratija.eu. Въпреки че Gateway не се ръководи от науката, каза той, НАСА би искала науката да се извършва в съоръжението и иска да идентифицира какво Gateway може да даде възможност.

Художник

Изображение на художник на планираната от НАСА лунна орбитална платформа-портал.(Кредит на изображението: НАСА)



Едно е ясно: Не мислете за Gateway като за Международна космическа станция 2.0.

'Той е много по -малък', каза Бъси и ще бъде отвита платформа, която има екипаж веднъж годишно.

Портът може да бъде паркиран в това, което учените наричат ​​Близка праволинейна ореолова орбита (NRHO), орбита в полулунното пространство, която може да служи като място за поставяне на бъдещи мисии.

Такива орбити, които минават близо до Луната и се отдалечават навън, имат предимството, че са близо до Луната, но винаги държат станция в полезрението на полетните контролери на Земята, както и на слънчева светлина за слънчеви масиви.

'В крайна сметка това е много интересна орбита', каза Бъси, като NRHOs сега се разглеждат като жизнеспособен кандидат за дългосрочни цислунарни операции и агрегиране.

Множество приоритетни цели

„Порталът в близост до Луната е бил цел на учени и дизайнери на сценарии за изследване на космоса в продължение на почти две десетилетия“, казва Харли Тронсън, старши технолог в Центъра за космически полети на Годард на НАСА в Грийнбелт, Мериленд.

Повече от половин век по -късно, каза Тронсън, професионалисти от семинара на Deep Space Gateway обсъдиха как една система за обитаване може да бъде адаптирана за постигане на множество приоритетни цели в космоса и науките за Земята. „Портата, както е планирано, предлага някои от същите предимства на учените като космическата совалка и Международната космическа станция, макар и на много различно място“, каза той.

Учене от опита на космическите совалки на НАСА обслужване на космическия телескоп Хъбъл , астрономите в работилницата представиха концепции за модернизиране на бъдещи много големи обсерватории 'или дори един ден действително да ги сглобят в космоса, като се възползват както от астронавтите, така и от роботите на място', каза Тронсън.

Наблюдения на цяла Земя

Това изображение показва четири възможности за НАСА в близост до праволинейна ореолова орбита

Това изображение показва четири възможности за близо до праволинейна ореолна орбита за планираната от НАСА лунна орбитална платформа-портал.(Кредит на изображението: НАСА/JSC)

Уникалната гледна точка на Gateway позволява на астронавтите да работят с телероботи на лунната повърхност, каза Тронсън.

Те могат да включват проучване на най -младите кратери на Луната или поставяне на радиоантени за изследване на слабото радиоизлъчване от водород, излъчвано, когато Вселената е била малка част от сегашната й възраст, каза той. Никоя друга планирана обсерватория няма да наблюдава Вселената по -млада, добави той.

„Самата Земя може да се превърне в цел за наблюдение от портата“, каза Тронсън. „Забележително е, че е имало много малко наблюдения на цяла Земя от космоса, които дублират точно това как планетите, подобни на Земята, могат да изглеждат в бъдещите астрономически обсерватории. Телескоп на Deep Space Gateway може да постигне това.

Лунна телероботика

Артист

Художествена илюстрация на гледката от дълбоко космоса.(Изображение кредит: Европейска космическа агенция)

Ролята на изследователското телеприсъствие от Gateway също предизвика дискусия на срещата.

„Но ние наистина нямаме много информация за стойността на правенето на лунна телероботика от Deep Space Gateway, за разлика от това да се прави от Земята“, казва Дан Лестър, старши изследовател в Exinetics в Остин, Тексас.

Лестър каза, че телеприсъствието зависи много от познавателното натоварване на това, което се опитвате да направите, и цената на умерената латентност на контрола. - Ако се опитвате да вземете скала… вероятно не чак толкова. Ако се опитвате да завържете връв за обувки, това би имало голяма разлика - каза той.

Някои биха казали, че телероботизираното управление от портата или от космически кораб Орион позволява работа от далечната страна на Луната, добави Лестър. От друга страна, евтино и лесно е да се постави релеен спътник например в лагранжевата точка на Земята-Луната (L2), която да осигурява директни комуникации от Земята до далечната страна на Луната.

„[Няма] съмнение обаче, че стойността на телеприсъствието с ниска латентност за Марс е огромна и прилагането на тази стратегия за контрол на Луната е изключителна практика да се прави това на Марс в бъдеще“, каза Лестър.

Подравняване на агенцията

Подобно на Международната космическа станция днес, където 15 различни държави работят заедно в космоса, ще има роля и за международно сътрудничество на Лунната орбитална платформа на НАСА.

„Работният семинар на NASA Gateway Science беше ценна среща, която подчерта многото възможности, които Gateway предлага за науката“, каза Джеймс Карпентър, служител по стратегията в Дирекцията за изследване на човека и роботиката на Европейската космическа агенция (ESA).

Това, което беше обсъдено на семинара, беше много в съответствие с последните дискусии в рамките на събитие на европейската научна общност, проведено от ESA през декември миналата година, каза Карпентър пред demokratija.eu.

„Вълнуващо е да видим съгласуването на международните идеи за бъдещето на изследването и възможностите, които биха могли да бъдат предложени от Портата при нашето пътуване до Луната“, каза Карпентър.

Moondoggle?

Не всички са развълнувани от плана на НАСА за лунна орбитална платформа-портал.

Концепцията получи палец надолу от Робърт Зубрин, президент на базираната в Колорадо компания Pioneer Astronautics, както и основател и президент на групата за обществено застъпничество, Обществото на Марс.

Зубрин не присъства на неотдавнашното събиране, но в скорошно парче Op-Ed той обозначи Gateway като „boondoggle“ която има цена най -малко няколко десетки милиарди долари и няма никаква полезна цел.

„Не се нуждаем от лунна орбитална станция, за да отидем до Луната, до Марс или до околоземни астероиди. Нямаме нужда от това, за да отидем никъде “, каза Зубрин.

„Няма нищо, което си струва да се прави на лунна орбита, нищо за използване и нищо за изследване“, каза Зубрин. „Вярно е, че човек може да управлява роверите на лунната повърхност от орбита, но аргументът, че си струва разходите за такава станция, за да се елиминира двусекундното забавяне, свързано с управлението им от Земята, е абсурден.“

„Ние сме на път да имаме самоуправляващи се автомобили на Земята, които да се справят с условията на движение в Ню Йорк и Лос Анджелис“, добави Зубрин. 'Има много по -малко трафик на Луната.'

Леонард Дейвид е автор на „Марс: Нашето бъдеще на Червената планета“, публикуван от National Geographic. Книгата е спътник на поредицата „Марс“ на National Geographic Channel. Дългогодишен писател за demokratija.eu, Дейвид докладва за космическата индустрия повече от пет десетилетия. Последвай ни @Spacedotcom , Facebook и Google+ . Оригинална статия на demokratija.eu .