Разработването на таксита на частни астронавти навлиза в последната фаза

Художествено изпълнение на изстрелващото се в космоса превозно средство Dream Chaser.

Художествено изпълнение на изстрелващото се в космоса превозно средство Dream Chaser. (Изображение кредит: Сиера Невада)



УАШИНГТОН - НАСА на 19 юли пусна проект за кандидатстване за четвъртата и последна фаза на разработване на своята програма за търговски екипаж, която все още се очаква да доведе до изстрелване на космическа екипаж към Международната космическа станция от американска земя до края на 2017 г., според документа .



The Програма за търговски екипаж е усилие на НАСА, което субсидира търговското развитие на системите за превоз на астронавти до и от космическата станция. Според проектозаявката ще има два такива полета годишно, след като НАСА подаде първата си задача за полет с екипаж.

Преди НАСА да пусне окончателното искане тази есен, агенцията ще бъде домакин на предварителна конференция с индустрията в Космическия център Кенеди във Флорида на 1 и 2 август, според проекта. Както се очаква, договорът ще бъде сделка с фиксирана цена, администрирана съгласно Федералните правила за придобиване. Досега НАСА разчиташе най -вече на спонсорирани споразумения за космически закони, за да субсидира разработването на космически кораби, проектирани с търговска цел.



Въпреки че конкуренцията е номинално безплатна и отворена, обикновено се смята, че компаниите с най -голям шанс са тези, които НАСА вече финансира като част от третия кръг на програмата за търговски екипаж: Boeing Space Exploration Systems, Хюстън; Космическите системи на Sierra Nevada Corp. of Louisville, Colo .; и Технологии за изследване на космоса (SpaceX) от Хоторн, Калифорния.

Boeing и SpaceX работят върху капсули, докато Сиера Невада има дизайн на повдигащо се тяло. И трите космически кораба могат да седнат на седем души. Boeing и Sierra Nevada планират да изстрелят на борда ракетата Atlas 5 на United Launch Alliance, докато SpaceX планира да използва всяка итерация на собствената си ракета Falcon 9, която е в експлоатация през 2017 г.

Ако графикът и финансирането се задържат, планираният демонстрационен полет - част от това, което НАСА нарича Договор за транспортни способности на търговски екипаж - ще бъде първият орбитален космически полет с екипаж, изстрелян от САЩ от 2011 г., когато програма за космическа совалка приключи.



НАСА многократно е заявявала, че се нуждае от повече от 800 милиона долара годишно - стотици милиони повече, отколкото Конгресът някога е давал на програмата - за да изпълни датата за 2017 г. и да поддържа повече от една компания, ангажирана с програмата.

Можете да прочетете пълната програма за търговски екип чернови съдебни предложения тук .

Тази история е предоставена от Космически новини , посветена на обхващане на всички аспекти на космическата индустрия. Последвай ни @Spacedotcom , Facebook или Google+ . Публикувано на demokratija.eu.