Защитниците на космическите асансьори разгледайте възвишени иновативните концепции

Японски космически асансьор

Качване на космически асансьор - полезен товар и хората се издигат от планетата Земя в илюстрацията на този художник за иновативната космическа технология, пусната от Японската асоциация за космически асансьори. (Изображение кредит: Obayashi Corporation от Токио, Япония/Японската асоциация за космически асансьори)



СЕАТЪЛ - Разбира се, това е разтягане. Представете си тънка, вертикална лента, простираща се от земната повърхност до маса далеч в космоса. Повдигат връзката електрически превозни средства, катерачи, които се захранват от комбинация от слънчева светлина и лазерна светлина, излъчвана от земята.



Ето начинанието: Носейки полезен товар и хора, катерачите пътуват със скорости, сравними с тези на бърз влак - отнемащ няколко дни транзитно време - но се пускат веднъж на ден. Тези космически асансьори имат потенциала да бъдат революционен начин за достъп до космоса по -евтино, отколкото е възможно с химически ракетни технологии. Иноваторите днес работят за това.

Миналия месец Международният консорциум за космически асансьори (ISEC) проведе годишната си среща тук в Музея на полета в Сиатъл, с тема, фокусирана върху архитектури на космически асансьори и пътни карти. На срещата бяха представени мини работилници за глобално сътрудничество и проектиране на морски възли за закрепване на асансьора на Земята. [ Възможен ли е космически асансьор до Луната? (Видео) ]

Мозъчна атака на космически асансьор



Участниците в Международния консорциум за космически асансьори (ISEC), включително победителите в речта на асансьора Лана и Кембъл Горлински, притежаващи своите награди - подаръчни карти на Amazon.com.

Участниците в Международния консорциум за космически асансьори (ISEC), включително победителите в речта на асансьора Лана и Кембъл Горлински, притежаващи своите награди - подаръчни карти на Amazon.com.(Изображение кредит: ISEC)

The дискусии за космически асансьори , който продължи от 22 до 24 август, може да бъде описан като вид „повишена осведоменост“, тъй като учени, инженери, предприемачи, експерти по инфраструктурата и други обсъждаха дизайни на катерачи, нови материали, технологични тенденции, бизнес стратегии, операции и правни въпроси .



Сред привържениците на космическите асансьори, които участваха, бяха служители от Японска асоциация за космически асансьори , който изтъкна редица подходи за катерене, популяризирайки идеята за състезание по катерене като световно събитие.

За добра мярка, хвърлете в нещо като космическо състезание за „височина на асансьора“. Тоест продажбата на идеята на влиятелно лице-да речем, съоснователят на Microsoft Бил Гейтс-за 90 секунди. Как най-добре да поискате тяхното участие в концепцията-без да бъдете хвърляни в шахтата на асансьора!

„Конференцията беше възнаграждаващо преживяване ... добри идеи, нови концепции и голямо участие“, каза Питър Суон, президент на Международния консорциум за космически асансьори.



„ISEC е разработен специално за разширяване на знанията за космическите асансьори и постепенно намаляване на риска за неговото развитие“, каза Суон. 'Опитваме се да се обърнем към неизвестните неизвестни, които са там.'

Силна мъжка тактика! Брайън Лаубшер, президент на Odysseus Technologies, е задълбочен в изследванията на нови материали.

Силна мъжка тактика! Брайън Лаубшер, президент на Odysseus Technologies, е задълбочен в изследванията на нови материали.(Изображение кредит: Леонард Дейвид/demokratija.eu)

Скип Пени, директор на ISEC, каза, че събирането на космически асансьори е възможност да „накараме искра да създаде нова искра“. Космическият асансьор е огромна система-инженерна работа, добави той.

„Толкова сме далеч от огъването на метал“, каза Пени пред demokratija.eu. „Напредваме, но има нужда от пари. Това са две стъпки. Едната е семена за пари, за да можем да усъвършенстваме идеите и разбиранията си, след което да изградим продукт. “

И така, какво следва в дневния ред на ISEC?

„Следващите стъпки за развитие на инфраструктурите за космически асансьори са съсредоточени около създаването и финансирането на Института за космически асансьори“, каза Суон. Институтът ще финансира изследователски проекти, разглеждащи критични въпроси.

Разработването на експерименти с прототипи, включително дизайн на връзки за якост на опън, ще бъде финансирано от Института за космически асансьори, добави той.

Иновации в космическите материали

В момента „вълшебният“ материал, който повиши обещанието за космически асансьор, е въглеродната нанотръба. Но преместването от флакони с вещи на мили и мили на достойни за пространство ленти не е лесна задача.

По същия начин, графен също се разглежда като потенциален материал за космическия асансьор. Графенът е чист въглерод, забележително силен с много ниското си тегло и далеч по -здрав от стоманата.

Извън състезанията: Проведено е състезание по роботизиран катерач между ученически отбори в региона. Екипите по роботика на средно и средно училище изградиха и програмираха автономни роботи, изкачващи връзки. Бяха присъдени награди на най-добре представените екипи и за иновативен дизайн на роботи.

Извън състезанията: Проведено е състезание по роботизиран катерач между ученически отбори в региона. Екипите по роботика на средно и средно училище изградиха и програмираха автономни роботи, изкачващи връзки. Бяха присъдени награди на най-добре представените екипи и за иновативен дизайн на роботи.(Изображение кредит: Леонард Дейвид/demokratija.eu)

Революцията на високоякостни материали за по-добър свят е търсенето на Брайън Лаубшер, президент на Олимпия, базираната във Вашингтон Odysseus Technologies.

„Трябва да работите върху материали“, казва Лаубшър пред demokratija.eu „Изработването на въглеродни нанотръби чрез химическо отлагане на пари е толкова по -ниско от това, което можем да получим“.

Laubscher работи за растеж въглеродни нанотръби по нов начин, с експерименти в списъка му за краткосрочни задачи.

„Въглеродните нанотръби и графенът биха могли да бъдат пътят напред ... прониквайки в обществото и спечелвайки ускорено приемане от обществото ... подобно на индустриалната революция при създаването на евтина стомана“, каза той.

„Когато въглеродната нанотръба или алтернативен материал се развие до степен, в която всъщност можем да изградим лента за космически асансьори, искаме да сме в зряла фаза на проектиране“, каза Суон. „След това можем да преминем директно към разработването, планирането и изпълнението на инфраструктура за космически асансьори.“

Не малка задача

Несъмнено материалът на връзката е голямо препятствие, каза Суон.

„Вземането на този материал и нарастването му на 1 метър (3 фута) широк и над 62 000 мили (100 000 километра) дълъг - нито едно от тези неща не е тривиална дейност.“

Суон каза, че материалното предизвикателство не се ръководи от космическата индустрия. По-скоро производителите на автомобили, авиокомпаниите и дори индустрията на ски лифтове търсят по-здрави материали.

'Красотата на ситуацията', каза той, 'е, че глобалната нужда от материала го движи - и ние просто трябва да се придържаме към него.'

За повече информация относно Международния консорциум за космически асансьори, посетете http://www.isec.org.

Леонард Дейвид докладва за космическата индустрия повече от пет десетилетия. Той е бивш директор на изследванията на Националната комисия по космоса и е съавтор на книгата на Бъз Олдрин от 2013 г. „Мисия на Марс-Моята визия за изследване на космоса“, публикувана от National Geographic.Последвай ни @Spacedotcom , Facebook и Google+ . Оригинална статия на demokratija.eu .