ВВС на САЩ извеждат на орбита нов сателит за времето

Ракета Atlas 5 на United Launch Alliance, носеща ВВС

Ракета Atlas 5 на United Launch Alliance, носеща военния метеорологичен сателит DMSP-19 на ВВС на САЩ, се издига от космическия комплекс за изстрелване-3 във военновъздушната база Ванденберг, Калифорния, на 3 април 2014 г. (Кредит на изображението: United Launch Alliance)



Нова глобална метеорологична обсерватория за въоръжените сили на САЩ беше изведена на орбита на борда на своята ракета -носител Atlas 5 от Калифорния в четвъртък, за да предостави тактически прогнози за военните операции.



Захранвайки се от военновъздушната база Ванденберг в 7:46 ч. Местно време (10:46 ч. EDT; 1446 GMT), излитането беше определено по време на доставка Отбранителна метеорологична сателитна програма Полет 19 космически кораб в своята точна орбита с височина 530 мили.

„Времето ръководи някои от най -важните решения във въоръжените сили, от моделите на полета до движението на войските. Чрез DMSP ние помагаме за осигуряването на по -безопасни и успешни мисии “, каза Сю Стреч, програмен директор на DMSP в Lockheed Martin. [ Вижте снимки на изстрелването на метеорологичния сателит DMSP-19 ]



„Този ​​нов актив ще продължи мисията за военни потребители и цивилни, които зависят от него.“

Около 18 минути след полета 2700-килограмовият спътник се отдели от горния етап на Кентавър, отбелязвайки 115-ия успешен Старт на Атлас последователно през последните две десетилетия.

„Полет 19 на DMSP ще предостави данни за идентифициране, локализиране и определяне на интензивността на тежки метеорологични условия като гръмотевични бури, урагани и тайфуни и се използва за формиране на триизмерни облачни анализи, които формират основата за модели на компютърни прогнози, необходими за изпълнение на уникалните изисквания на DOD “, каза полковник Скот Ларимор, метеорологичен директор на ВВС.



„Полет 19 на DMSP продължава наследството от над 50 години предоставяне на метеорологични данни до въоръжените сили по света. “

Обсерваторията на стойност 518 милиона долара ще бъде проверена и готова за обслужване след около два месеца и се присъединява към половин дузина по-стари DMSP в орбита, разделена на две орбитални групи.

„F19 е поставен в орбита, компрометирана между двата самолета, които имаме в момента. Променяме нашата оперативна концепция от това двупланово съзвездие към това едноплоско съзвездие. Можем да направим това, защото можем да получим данни до метеорологичната агенция на ВВС по -бързо от преди “, каза Ларимор.



Корабът носи сложен набор от метеорологични инструменти за наблюдение на почти цялата планета два пъти дневно. Данни от DMSP сателити се използва за създаване на глобални прогнози за времето, на които разчитат военните командири и стратегическите планиращи.

Сателитите могат проследяване на метеорологичните системи чрез видими и инфрачервени изображения на облачно покритие, ден и нощ, плюс мониторинг на лед и сняг, замърсяване и пожари.

Основният сензор, един от седемте на борда, е оперативният сензор за линейно сканиране, който събира видими и инфрачервени облачни снимки в отсечки от 1800 мили, обхващащи земното кълбо. Микровълновият ехолот осигурява измерване на интензивността на бурята.

„Времето е жизненоважен елемент от добре планираните мисии за всеки клон на услугата. Силните ветрове ограничават самолетите, бурите заплашват корабите и слабата видимост може да промени движението на войските. Данните, които DMSP предоставя, са от съществено значение за успеха на мисията “, каза Стреч.

Това, което идва по -късно, не е съвсем ясно. DMSP F20 остава на място, но длъжностните лица могат да изберат да го запазят в полза на преминаването към следващото поколение на по-малък космически кораб.

„Със сигурност се надяваме, че ще го пуснат. Той е изграден, платен, способен сателит и ние знаем, че работи, така че смятаме, че това е интелигентното решение за ВВС “, каза Марк Валерио, вицепрезидент на военното космическо подразделение на Lockheed Martin.

„Трябва да намериш баланс, защото ако стартираш твърде рано, можеш да пропилееш живота на орбитата, а ако чакаш твърде дълго, ще понесеш разходите за съхранението му на земята.“

„Какво се случва след това се преглежда, но ние сме уверени, че сме на добро място“, каза генерал Уилям Шелтън, командир на Космическото командване.

„След анализа на алтернативите, ние продължихме с програма за проследяване на метеорологичната система, която в крайна сметка ще бъде малък сателит, който отговаря на уникалните изисквания на Министерството на отбраната. Ще разчитаме на NOAA, международни партньори и търговски [доставчици] да предоставят останалата част от данните, необходими за закръгляне на картината. “

Следващо за програмата Atlas, вниманието се връща към Източното крайбрежие и още един опит за стартиране на мисията NROL-67 още на 10 април. Този полет и мисия за снабдяване с SpaceX до Международната космическа станция, планирани за края на март, и двете бяха забавени поради Прекъсване на радара за обхват.

Следващото космическо изстрелване от Ванденберг ще бъде връщането на ракетата Delta 2 на 1 юли с Орбиталната обсерватория на НАСА 2. Друг Atlas 5 ще изнесе на орбита търговския космически кораб с изображение на Земята през август.

Можете да следвате Spaceflight Now в Twitter @SpaceflightNow и нататък Facebook . Авторско право 2013 SpaceflightNow.com , всички права запазени.